11月13日,在广州举办“NI好,N6”技术暨预售发布会,正式推出品牌全球首款插混轿车N6,并同步开启预售。该车基于东风日产全栈自研的天演架构打造,定位15万元以内中高级插混轿车,计划于12月8日正式上市并启动交付。

本次预售的东风共推出三个配置版本,官方指导预售价区间为10.99万元-12.19万元。预售期间叠加限时定购礼后,权益价最低10.69万元起。据东风日产透露,目前N6产能准备充足,11月内完成大定的客户,可在上市当日实现交付。

作为东风日产新能源技术的集大成者,N6核心亮点集中在续航、安全、智能及舒适四大维度。动力方面,车辆首搭日产AI云擎电混系统,全系标配21.1度CTP电池组,CLTC工况纯电续航可达180公里;补能效率方面,30%至80%充电时长为17分钟,百公里CLTC亏电油耗为2.79L。该系统还具备地形、气温与海拔联动调节能力,可提升高原地区动力表现,并保障极寒环境下的行驶稳定性,油电切换过程平顺,怠速驻车时车内噪音仅38.5分贝。


安全配置上,N6搭载东风日产自主研发的云盾电池,采用“整包六维安全设计”,通过双倍国标等效60万公里振动耐久叠加六针刺测试。同时,车辆配备行业首创的插混防失速智控技术,通过预防电量失真、智能功率分配、低电压应急保护三重防护,成为首个通过中汽中心插混不失速挑战的车型。被动安全方面,其采用五横十纵笼式车身,后排配备超高强钢A字型架构,车身扭转刚度达35738牛米/度;主动安全则包含AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警及ESA紧急转向辅助等16项辅助功能。
